苏州变压器价格

干式变压器的冷却方式
干式变压器的冷却方式分为自然空气冷却（AN）和强迫空气冷却（AF）。自然空冷时，正常使用条件下，变压器可在额定容量下长期连续运行。强迫风冷时，正常使用条件下，变压器输出容量可提高50%，适用于断续过负荷运行或应急事故过负荷运行;由于过负荷时负载损耗和阻抗电压增幅较大，处于非经济运行状态，故不应使其处于长时间连续过负荷运行。
干式变压器的作用用途选型
对自然空冷和强迫风冷的变压器，均需保证变压器室具有良好的通风能力。当变压器安装在地下室或通风能力较差环境时，须增设散热通风装置，通风量可按每1kW损耗（Po+Pk）需2～4m3/min风量选取。
新型的帘式风机风冷系统噪音降低，冷却均匀，效果好;体积小，占用空间小，不**出变压器本体外形轮廓尺寸;风机容量小、2500kVA以下的配电变压器风机只180W～540W，且采用单相AC220V电源。但需注意此电源应从低压MCC或PC配电屏内之断路器引取，而不能直接从变压器低压出线母排接取。
2干式变压器的过载能力
干式变压器的过载能力与环境温度、过载前的负载情况（起始负载）、变压器的绝缘散热情况、发热时间常数等有关。若有需要，可向生产厂索取干式变压器的过负荷曲线。
如何利用其过载能力呢?笔者提出两点供设计人员参考：
（1）选择、计算变压器容量时可适当减小：充分考虑某些轧钢、焊接等设备短时冲击过负荷的可能性——尽量利用干式变压器的较强过载能力而减小变压器容量;对某些不均匀负荷的场所，如供夜间照明等为主的居民区、文化设施，以供空调和白天照明为主的商场等，可充分利用其过载能力，使其主运行时间处于满载或短时过载，这样就可以在计算、选配容量时，适当减小变压器容量。
（2）可减少备用容量或台数：在某些场所，对变压器的备用系数要求较高，使得工程选配的变压器容量大、台数多。而利用干式变压器的过载能力，在考虑其备用容量时可予以压缩;在确定备用台数时亦可减少。例如，设计计算容量Sjs30=1400kVA时，可选配2台（而不选配3台）1000kVA干式变压器。当其中1台故障须退出运行时，另1台可以应急承担整个负荷;若负荷重，温度**过110℃时，强迫风冷系统将自动投入，可使其过载能力提高到1.4～1.5倍。变压器处于过载运行时，一定要注意监测其运行温度：若温度上升达155℃（有报警发出）即应采取减载（减去某些次要负荷）措施，以确保对主要负荷的安全供电;而当处理好故障，应迅即投入停运的变压器，恢复系统正常运行。
3干式变压器的防护方式
根据使用环境特征及防护要求，干式变压器可选择不同的外壳。通常选用IP20防护外壳，可防止直径大于12mm的固体异物进入，为带电部分提供安全屏障。可防止小动物（鼠、蛇、猫、雀等）进入，造成短路停电等恶性故障。若须将变压器安装在户外，则可选用IP23防护外壳，除上述IP20防护功能外，更可防止与垂直线成60°角以内的水滴入。但IP23外壳会使变压器冷却能力下降，选用时要注意其运行容量的降低：容量较小的下降约5%，容量较大的下降约10%。
工厂通常提供的是铝合金外壳、美观耐用，生产厂都可根据客户的实际需要提供各种防护等级、各类材质（如铝合金、钢板等）的防护外壳。若变压器不带外壳，通常可以IP00防护表示。
综上所述，在老旧变压器更新时和设计中新型变压器选型时，如能选用节能低噪型SC（B）9干式变压器，即能减少噪音，无污染，而且过载能力强，供电可靠性高，特别是还能挖掘节电潜力

变压器性能特点
1、铁芯：铁芯为三相三柱式，无孔，45o多级全斜接缝。心柱为多级阶梯圆柱形，6300kVA及以下产品铁轭与心柱等截面，8000kVA及以上铁轭为多级“D”形截面，由此增大铁轭与夹件的接触面，改善铁轭夹紧状态，达到降低空载损耗，降低噪声的目的。
2、夹件：8000kVA及以上采用改进的板式夹件，结构简单，焊接量减少，增强了夹件强度。采用钢带或侧梁拉紧，形成紧固的框架结构，增强了夹件的夹紧力，从而提高了变压器的抗冲击能力。
3、拉螺杆结构的采用，使器身结构简单且增强线圈的抗短路能力。
4、线圈：高低压线圈通过计算机进行波过程冲击分布和复合场强计算，采用改进连续或螺旋式，有载调压 变压器分接范围为±3×2.5%。改进的压板结构加强了端部的压紧。同时采取所有线圈均绕制在硬纸筒上，内线圈加强支撑，垫块预密化等措施，大大提高线圈稳定性与强度，有效的防止线圈失稳变形。
5、器身定位采用顶盖压紧装置，刚性定位，确保变压器能承受运输中可能产生的3g的冲击力。
6、油箱为方形平**式，结构简单，便于制造，3150KVA以上采用瓦楞折板油箱，强度好。散热采用宽片片式散热器，外观布局合理，紧凑美观。

变压器运行前注意事项：
本产品必须安装在室内，不得在带电时进入变压器安全距离内，以免发生危险！
1、在运输、安装及使用过程中，不得使变压器受到滴水、雨、雪的浸湿。如有问题请及时按照本说明书处理或联系我们；
2、投运前应检查所有紧固件、连接件是否松动，若有松动现象，应紧固；在紧固过程中，为防止变压器引线及线鼻子受损或折断，应避免引线及线鼻子转动；需要调整高压分接时，调整后检测三相直流电阻应与出厂值一致，以确保分接端子接触良好；
3、投运前应检查变压器主体接地是否满足要求和有效接地；
4、投运前应检查温控仪三相温度显示是否正常、整定值是否符合要求、各信号接点是否引入中控室、变压器冷却风机是否每台运转正常，且其转向是否与标识一致，若有异常应及时检修或更换；
5、应定期对底吹风机及柜体滤网（如有）进行清理，对变压器本体（线圈、绝缘子、分接线端子等部位）进行除尘；定期检查各带电连接端子是否松动、连接线绝缘和线圈表面有无变色、放电、损伤、碳化的痕迹；
6、停机后再次投运前，应检测变压器绝缘电阻（尤其受潮时）和外观是否有异常，若有则应进行相应处理；
7、应保持变压器室内良好通风（其进出风口温度差小于10）；如有柜体，应保持其内的良好通风（其进出风口温度差小于15）。

徐州鹏程电气有限公司35kV级电力变压器产品在设计上比较先进，在材料、结构和工艺上进行了大幅度的改进和提高。高低压夹件采用钢拉带或上粱及侧梁拉紧，形成坚固的框架结构。增强铁芯夹紧力和耐受运输冲击能力。抗短路能力强，外观造型美观，运行可靠，损耗低，噪音小，达到国外同类产品先进水平。