十堰油浸式变压器定制

1、构造
三相油浸式变压器的核心部份是由闭合铁芯和套在铁芯柱上的绕组组成。此外，还有油箱、储油柜、套管、呼吸器、防爆管、散热器、分接开关、瓦斯继电器、温度计、净油器等。
(1)　铁芯
铁芯是变压器的磁路部分。为了减小铁芯中的磁滞与涡流损耗，铁芯由0.35mm～0.5mm厚的硅钢片叠成，硅钢片表面涂有绝缘漆或利用表面氧化膜使片间彼此绝缘。三相变压器的铁芯中直立部分叫铁芯柱，在柱上套着变压器的低压绕组和高压绕组；水平部分叫铁轭，用来构成闭合磁路。
(2)　绕组
绕组又叫线圈，是变压器的电路部分，分为原、副两种绕组。其中与电源连接的绕组叫原绕组，与负载连接的绕组叫副绕组。原、副绕组都是用包有高强度绝缘物的铜线或铝线绕成的。三相变压器的每一相原、副绕组都制成圆筒形套在同一铁芯柱上，匝数少的低压绕组套在里面靠近铁芯，匝数多的高压绕组套在低压绕组的外面。这样放置是因为低压绕组对铁芯绝缘比较容易。低压绕组和铁芯之间及高压绕组和低压绕组之间都用绝缘材料做成的套筒隔离，把它们可靠地绝缘起来。为了便于散热，在高、低绕组之间留有一定的间隙作为油道，使变压器油能够流通。
(3)　油箱
油箱是变压器的外壳，铁芯、绕组都装在里面，并充满变压器油。对于容量比较大的变压器，在油箱外面装有散热片或散热管。
变压器油是一种绝缘性能良好的矿物油，它有两个作用：一是绝缘作用，变压器油的绝缘性能比空气好，绕组浸在油里可以提高各处绝缘性能，并且避免和空气接触，预防绕组受潮；二是散热作用，利用油的对流，把铁芯和绕组产生的热量通过箱壁和散热管散发到外面。变压器油以它的凝固点不同分为10号、25号、45号三种规格，它们的凝固点分别为－10℃、－25℃、－45℃，一般根据当地气候条件予以选用。
(4) 储油柜
储油柜俗称油枕，为一圆筒行容器，横放于油箱上方，用管道与变压器的油箱连接，储油柜的体积一般为油箱体积的10%左右。该储油柜为式储油柜，将储油柜内的油与外界空气隔绝开。当变压器油热胀时，油由油箱流向储油柜；当变压器油冷缩时，油由储油柜流向油箱。储油柜有两个作用：一是当变压器油的体积随着油温的变化而膨胀或缩小时，储油柜起储油和补油的作用，保证油箱内充满油及铁芯和绕组浸在油内；二是可以减小油面与空气的接触面积，防止变压器油受潮和变质。
储油柜的油位显示采用连杆式铁磁油位计，以观测油面的高低，当由于渗漏等原因造成油量不足时，应及时注油加以补充。油位计上刻有油温在－30℃、＋20℃和＋40℃时的油面高度标准线，作为装油的标准。油位标上＋40℃表示安装地点变压器在环境温度为＋40℃时满载运行中油位的限额线，油位不得**过此线；＋20℃表示年平均温度为＋20℃时满载运行时的油位高度；－30℃表示环境为－30℃时空载变压器的油位线，不得低于此线，若油位过低，应加油。油枕上装有呼吸孔，使油枕上部空间和大气相通。变压器油热胀冷缩时，油枕上部的空气通过呼吸孔出入，油面可以上升或下降，防止油箱变形或损坏。
(5)　套管
变压器绕组引出线通过导杆与外电路相连，套管是导杆与箱盖之间的绝缘体，它起着绝缘和固定导杆的作用。套管有高压套管和低压套管两种。
(6) 防爆管
防爆管安装在变压器箱盖上，当变压器内部发生剧烈的突发性故障时，油箱内的压力将迅速升高，为防止因压力过分升高而引发油箱爆炸事故。动作后即释放箱体内部压力并接通触头报警或跳闸。
(7)　瓦斯气体继电器
利用法兰将瓦斯继电器安装在储油柜与变压器油箱盖的连接管之间，运行中瓦斯继电器充满油，当变压器内部发生轻微故障而产生气泡时，它们会首先聚集在瓦斯继电器的上部空间，并迫使油面下降，使上开口杯失去浮力自身质量加重，从而反向偏转，使磁铁靠近干簧管动作。下接点挡板式原理相同。

油浸式变压器型式
1、非封闭型油浸式变压器：主要有S8、S9、S10等系列产品，在工矿企业、农业和民用建筑中广泛使用。
2、封闭型油浸式变压器：主要有S9、S9-M、S10-M 等系列产品，多用于石油、化工行业中多油污、多化学物质的场所。
3、密封型油浸式变压器：主要有BS9、S9- 、S10- 、S11-MR、SH、SH12-M等系列产品，可做工矿企业、农业、民用建筑等各种场所配电之用。
此外，尚有各种用途的变压器。例如，试验用高压变压器，电炉用变压器，电焊用变压器和可控硅线路中用的变压器，用于测量仪表的电压互感器与电流互感器。
油浸式变压器结构是什么？
性能特点
a、油浸式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外，一般都采用铜箔绕抽的圆筒式结构;高压绕组采用多层圆筒式结构，使之绕组的安匝分布平衡，漏磁小，机械强度高，抗短路能力强。
b、铁心和绕组各自采用了紧固措施，器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母，采用了不吊心结构，能承受运输的颠震。
c、线圈和铁心采用真空干燥，变压器油采用真空滤油和注油的工艺，使变压器内部的潮气降至。
d、油箱采用波纹片，它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化，所以该产品没有储油柜，显然降低了变压器的高度。
e、由于波纹片取代了储油柜，使变压器油与外界隔离，这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降。
f、根据以上五点性能，保证了油浸式变压器在正常运行内不需要换油，大大降低了变压器的维护成本，同时延长了变压器的使用寿命。

油浸式变压器主要的绝缘材料是变压器油，铁芯和绕组都浸在变压器油中。油侵式变压器油为从石油中提炼出来的矿物油，其主要成分中95%以上是碳氢化合物（烃），其余部分为非烃化合物。烃以烷烃、环烷烃、芳香烃为主，非烃化合物则主要由硫化物、氧化物和氨化物等组成。 变压器油主要的作用是绝缘和散热，其性能的优劣直接影响变压器的运行状况。
1、油侵式变压器的绝缘
       纯净的变压器油的电气强度很高，比空气高许多倍，因此，用变压器油绝缘，可以增加变压器内各部件之间的绝缘强度，使绕组与绕组之间、绕组与铁芯之间、绕组与油箱之间保持良好的绝缘，并可以缩小变压器体积。如果它和固体绝缘材料一起使用，可得到更好的效果。例如110kV及以上电压等级的变压器绕组之间的绝缘，常用浸于油中的绝缘纸筒和撑条或瓦楞纸板将绕组间的油间隙分隔成若干个更小的油间隙，形成薄绝缘纸筒小油道组成的绝缘结构，而且电压等级愈高，所用的纸筒数目愈多。当电压等级较低时，如35kV及以下时，绕组之间也可以采用油和胶纸筒组成的厚纸简大油道绝缘结构。变压器油是易流动的液体，能够充满变压器内各部件之间的空隙，将空气排除，避免绕组及其他固体绝缘件因与空气接触受潮而引起绝缘强度降低。此外，变压器油流动性好，击穿以后，绝缘强度可以得到恢复，不会留下性的放电通道，经过过滤仍可继续使用。
2、油侵式变压器的散热
       油侵式变压器油具有较高的比热，又有较好的流动性，依靠对流作用，能够把热量带走。具体地说就是，变压器运行过程中，铁损和铜损终会以热量的形式在铁芯与绕组中释放，其周围的油受热后，温度升高，体积就会膨胀，相对密度随之减小，热油会上升，经冷却后，再下降至油箱的底部，从而形成了油的对流。油在对流的过程中，将热量传给冷却装置，从而使绕组和铁芯得到冷却。为了让油的循环更加畅通，根据需要通常在绕组与铁芯之间、绕组与绕组之间以及绕组内部留有油道，在大容量的变压器中还采用强迫油循环导向冷却等方式以加强冷却效果。
除绝缘和散热作用外，变压器油还可以降低变压器内部某些部件的氧化程度，从而延长变压器的使用寿命，在有载分接开关中的油还起着灭弧作用。

本公司生产的S13油浸式电力变压器不同于传统的平面叠片式铁心S13油浸式电力变压器。其铁心是由单框片立体三角形布置的三相柱轭组成。每个柱体由冷轧硅钢薄带连续卷制，带宽经数控开料机作直线或曲线剪切。带料在铁心卷绕机上卷绕组成近圆形或折边圆弧框片后经真空充氮退火处理以消除加工应力，晶格重新取向、提高导磁率，改善电磁性能;高低压线圈使用绕线机，直接在铁心柱纸筒上绕制，整体结构坚实紧凑，器身采用上下铁轭绝缘和层压木，四周拉螺杆拉紧线圈，使之稳固牢靠，能承受突发短路时的冲击力。
产品特点：
损耗低
按现行GB/T6451-2008《S13油浸式电力变压器技术参数和要求》容量30-1600kVA，S13-M.RL系列空载损耗平均下降50%，负载损耗平均下降30%;S11-M.RL系列空载损耗平均下降30%负载损耗平均下降25%。
空载电流低
由于卷铁心材良以及绕制加工特点，使空载电流显著降低。按现行GB/T6451-2008、S13-M.RL系列空载电流平均下降75%;S11-M.RL系列空载电流平均下降75%。
运行噪声低
按JB/T10088-2008噪声标准，S13-M.RL及S11-M.RL系列噪声均降低约7-9dB。
抗短路能力强
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欢迎来到徐州鹏程电气有限公司网站， 具体地址是江苏省徐州铜山区，老板是张永。 主要经营徐州鹏程电气有限公司成立于2013年，是从事电力变压器及其配套产品生产、制造、研发、销售一体的中型企业。公司坐落于千年文化古韵的历史名城江苏徐州，陇海铁路线、京沪高铁线在此交汇，京福、连霍高速连接点，徐州观音国际机场距公司20分钟，交通运输得天*厚。。 单位注册资金单位注册资金人民币 5000万 - 1亿元。 价格战，是很多行业都有过的恶性竞争，不少厂家为了在价格战役中获胜，不惜以牺牲产品质量为代价，而我们公司坚决杜绝价格战，坚持用优质的原材料及先进的技术确保产品质量，确保消费者的合法利益。